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大发体育:一丝不苟地对中欧班列进行检查

时间:2021/9/21 12:38:45  作者:  来源:  浏览:22  评论:0
内容摘要:9月20日,满洲里白天气温为15摄氏度,夜间最低气温在零度以下。“早上穿棉袄,中午穿纱”成了这里独特的风景。当晚23:00,中铁哈尔滨局集团齐齐哈尔车辆段满洲里申请车间工长吕磊(42岁)和同事们正在检查车厢,一丝不苟地对中欧班列进行检查。满洲里是“一带一路”建设的重要节点。每天都...

9月20日,满洲里白天气温为15摄氏度,夜间最低气温在零度以下。“早上穿棉袄,中午穿纱”成了这里独特的风景。当晚23:00,中铁哈尔滨局集团齐齐哈尔车辆段满洲里申请车间工长吕磊(42岁)和同事们正在检查车厢,一丝不苟地对中欧班列进行检查。

 

满洲里是“一带一路”建设的重要节点。每天都有中欧班列满载货物进出中国。陆磊团队负责对中欧班列出入境设备状态进行检查和处理,确保中欧班列安全运行。他们也被称为中欧班列的守护者。即使在疫情期间,中欧班列也从未中断过。中秋节快到了,我们一定要时刻工作!”陆Lei说。据统计,自今年年初以来,陆磊团队共收到409列中欧班列,安全准时。

 

中欧班列运输使用的集装箱平板车靠近轨道表面。为了确认配件的状态,每列列车从检查到风试运行都必须进行两次侧面检查,平均每列列车上一人这样重复46次以上。作为工头,吕磊不仅要和检验员一起看着车,还要检查其他工人的质量。每列火车必须比其他火车多走一圈。两公里的距离,一个班次平均要走5万步。

 

中秋节期间,夜间气温较低,陆磊不得不穿棉袄和棉裤上班,但他的衣服臃肿,在工作期间很难处理复杂的故障。巡视员杜永福在检查车辆时发现,其中两辆车的车钩已经超标,需要及时调整。这时,离开车时间已经很近了。吕磊组织人员支持,自己小跑去抓车钩调整工具。


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